在 2023 上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术 —— 凝聚态电池，单体能量密度高达 500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。...

10 月 25 日消息，据宁德时代官方消息，旗下换电品牌 EVOGO 又增加一款最新支持的车型 —— 东风富康 ES600 组合换电版，该款车型将于 11 月上市销售。...

据路透社报道，知情人士称，电池巨头宁德时代已放缓了在北美建立电池工厂的投资计划，原因是担心美国关于采购电池材料的《降低通胀法案》(IRA)将推高成本。...

9 月 23 日消息，据 CNBC 报道，世界最大的电动汽车电池制造商宁德时代的一位高管表示，该公司正在评估是否将换电业务扩展至欧洲市场。...

近日消息，宁德时代官宣其首创的MTB(Module to Bracket)技术将率先应用于国家电投启源芯动力换电项目，助力推动重卡及工程机械电动化，实现绿色发展，践行“双碳”承诺。...

8 月 27 日消息，据第一财经报道，从知情人士处获悉，宁德时代麒麟电池第一批落地品牌确认，为问界与吉利汽车旗下高端电动品牌极氪，极氪将成为麒麟电池的全球量产首发品牌，极氪 009 将是麒麟电池的全球量产首发车型，极氪 001 则将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超 1000 公里的量产车型。...

8 月 26 日消息，今日，宁德时代宣布，将于 8 月 27 日 15:30-16:30 举行麒麟电池落地车型发布会，主题为“麒麟有为，花落谁家”，宁德时代表示，通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。...

8 月 19 日消息，昨日，福布斯中国发布 2022 中国最佳 CEO 榜单，比亚迪王传福、宁德时代曾毓群、隆基绿能李振国位列前三位，分别来自新能源汽车制造、电池和太阳能单晶硅光伏产品制造行业。...

8月13日消息，宁德时代在深交所发布公告称，为进一步深化公司全球战略布局、推动海外业务发展、满足海外市场需求，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元。...

8月9日消息，据国外媒体报道，随着电动汽车需求的不断攀升，较早开始涉足电池的宁德时代、比亚迪、松下等厂商，出货量也持续大增，保持着强劲的发展势头，去年上半年电动汽车电池装机量最高的宁德时代，在今年上半年仍是第一大厂。...

7月22日消息，宁德时代新能源科技股份有限公司和福特汽车公司宣布两家公司将开展全球合作，合租的内容涵盖了北美、欧洲还有中国的动力电池供应，从明年起，宁德时代还将为北美的福特Mustang Mach-E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起，为北美的福特纯电皮卡F-150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。...

7月21日，宁德时代董事长曾毓群在世界动力电池大会上透露道，今年上半年宁德时代全球市场份额达到了34%，产品已覆盖全球55个国家和地区，动力电池出货量超过400GWh，全球每三辆电动车中就有一辆配套宁德时代的电池。...

7 月 18 日消息，据彭博社，世界上最大的动力电池厂商宁德时代正在考虑在墨西哥建厂，为特斯拉和福特汽车供应电池，据知情人士透露，宁德时代正在考虑位于奇瓦瓦州的华雷斯市 (Ciudad Juarez) 和位于科阿韦拉的萨尔蒂略 (Saltillo)。...

6月23日消息，据宁德时代官微消息，宁德时代将于6月23日15:30举行“麒麟电池，推陈出新”第三代CTP技术新闻发布会，而吴凯提到的“4C充电不是难事，明年即可在市场上看到”，说明麒麟电池需要等到明年才能量产装车。...

国内新能源领军企业宁德时代在官方微博上宣布，已经建成全国覆盖面积最大的5G企业专网，整体规模超过500万平方米，约等于11904个标准篮球场，横跨福建、江苏、四川等六个省份、七大基地，接下来将陆续覆盖全球十大基地。...

近日，工信部赛迪研究院发布2021中国锂电产业发展指数白皮书，数据显示，中国锂电产业发展指数整体呈现平稳上涨态势，5月11日中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，4月动力电池装车量总榜中，宁德时代以5.08GWh的总装车量排名第一，市占率达38.28%，比亚迪以4.27GWh紧随其后，市占率为32.18%，二者占据超七成的市场份额...

据业内消息人士透露，为降低电池成本，宝马正在考虑从2025年开始在新电动平台使用圆柱形电池，三星SDI、宁德时代、亿纬锂能和Northvolt已向宝马提供方形电池，宝马正计划从这些公司采购圆柱形电池。...

相比目前的锂电池，钠离子电池具备多重优势，成本更低，宁德时代去年首发了全球最高水平的钠离子电池，15分钟可以快充80%电量，在-20%℃低温环境中，也拥有90%以上的放电保持率，该公司目前正在致力于在2023年将其产业化。...

当地时间5月6日，据路透社报道，两位知情人士透露，全球最大的电池制造商宁德时代正对在美国建立电动汽车电池生工厂进行最后阶段的审核，这项投资将标志着这家中国公司首次在世界第二大汽车市场生产电动汽车电池。...

5 月 7 日消息，财联社消息称，宁德时代上海工厂返岗员工数量已超过 1000 人，返岗率达 90%，生产能力已恢复至疫情前水平，工厂计划在条件允许的情况下继续增加产量。...

在今年3月的2022中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代首席科学家吴凯透露，将在4月推出第三代CTP（高效成组）技术，其内部将其称为“麒麟电池”，据界面新闻报道，宁德时代董事长曾毓群在网上业绩发布会上称，计划于今年二季度正式发布麒麟电池....

4 月 6 日消息，据宁德时代发布，4 月 4 日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可，德国正式发放了第二阶段的许可证，宁德时代德国工厂由此获得 8GWh 的电芯产能许可。...

12 月 13 日消息，据上海证券报社，近日，宁德时代在官方招聘账号“CATL 工人招聘中心”发布其春节坚守岗位奖励政策，并将其称为“致富指南”，表示“上的越多、奖金越多、收入越多”。...

最近，宁德时代和深势科技达成了战略合作，双方将围绕着新能源方面攻坚联合实验室，以便搞笑的计算驱动材料研发模式，共同扩展新能源前沿技术发展的未来空间，据了解联合实验室的研究内容将围绕着两个方向展开。...

11月26日消息，据国外媒体报道，当地时间周四，阿根廷国有控股能源公司YPF会见了锂离子电池制造商宁德时代（CATL）的代表Chen Junwei，双方就成为锂资源战略合作伙进行了讨论，据外媒报道，这场会议持续了一个半小时。...

11月15日，阿维塔科技在上海进行了品牌全球首发，首款情感智能电动汽车阿维塔11也同步正式亮相，阿维塔是长安汽车、华为、宁德时代组成中国队造车，联合推出的高端品牌。其将会整合三家在整车制造、智能汽车解决方案和电池能源的独特优势。...

正在准备造车的苹果，却在电动车关键部件电池的供应商选择上陷入难题，11月11日消息，据媒体报道，美国苹果公司与中国的宁德时代和比亚迪就其计划中的电动车电池供应展开的谈判，很大程度已陷入僵局，因为他们拒绝单纯为了服务苹果而成立专属团队并在美国建厂。...